Te 2500 to jest cena wg. mnie za regulacje rozrządu z wyjęciem silnika i z wymianą uszczelek pod pokrywy zaworów, śruby i świece (komplet w ASO ok. 300 zł). Pytanie, czy w tym modelu trzeba wyciągać silnik do regulacji W moim N/A nie (2.0 SOHC 125 KM), ale już np. w 2.0 DOHC 158 KM tak. Jestem nowy na forum. Regulacja zrobiona: https://www.youtube.com/watch?v=SvdXxbCG1R8&ab_channel=FixandDriveWejdź na drugi kanał: https://www.youtube.com/channel/UCVfXb159T4XHT-Hl Zawieszenie silnika do SUBARU Forester II (SG) 2.0X AWD 158 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz Informacje: Subaru Forester SG 2.0X AWD Lata produkcji (od - do): 06.2005-05.2008 Luz między mechanizmem silniczka, a pół kołem przepustnicy. Delikatny ruch silniczka nie wpływa na wychył przepustnicy co może powodować słabą reakcję na ped Forester ; Wyjecie silnika, regulacja zaworow - koszt Wyjecie silnika, regulacja zaworow - koszt Forek w sumie miał wtedy przelatane ok 170 tyś. km Nie wiem czy Czeka mnie regulacja zaworów i dziwi mnie aż tak duży luz - patrz pierwszy post . Mam silnik 1,1 , czy ktoś może potwierdzić dane z pierwszego posta , lub odesłać mnie do odpowiedniego tematu ? To nie lenistwo ; jest tu na forum tak ogromna liczba tematów wszelakich z pasującymi frazami , że przeczytanie wszystkiego jest problematyczne . Czy można spokojnie zagazować silnik jak nie ma wzmocnionych gniazd zaworowych i czym to skutkuje, Czy motory z wzmocnionymi gniazdami wymagają regulacji zaworów i co jaki przebieg a jak to wygląda u mororów bez utwardzonych gniazd zaworowych. Rozglądam się za kupnem Forestera i taka wiedza rozjaśni mi parę spraw. Proszę o rzeczową 2. Strona 2 z 2. Opublikowano 13 Lutego 2016. W dniu 13.02.2016 o 11:35, carfit napisał (a): A mnie osobiście śmieszy jak ktoś robi regulację zaworów za 700 zł w silniku DOHC ! Żeby zrobić to porządnie to 2 dniówki, liczyć po 8h to 2 dni i 16h. Jeśli ktoś bierze za to 700 zł to rbh wychodzi 43 zł . oczywiście jest to możliwe Regulacja zaworów ma wpływ na wartość podciśnienia. Podciśnienie i poziom paliwa ma wplyw na ilość mieszanki w cylindrach Synchro ma ilość mieszkanki wyrównać w obu cylindrach dla równej pracy. Zawór sterujący, ustawienie wałka rozrządu BLUE PRINT ADBP740043. Regulacje zaworów do NISSAN JUKE (F15) 1.6 117 KM / 86 kW (06/2010-) w najlepszych cenach, taniej do -40%. Darmowa dostawa w 24h i bezproblemowy zwrot. Pełna gwarancja i fachowe doradztwo. Q5U9CY. Recommended Posts Share Witam mam pytanie jak w temacie. Jaką regulację zaworów ma Forek 158 km (szklanki, śróby, płytki) wymieniam rozrząd, zaworów nie słychać czy trzeba to robić? Jakie są koszta?Rozrząd znalazlem za 1100 zł ale nie wiem co z zaworami. Z góry dzięki za pomoc Link to comment Share on other sites Share Skontrolować. Regulować w razie potrzeby. Regulacja o ile dobrze pamiętam to szklanka. Link to comment Share on other sites Author Share Czyli cena regulacji przypuszczam że mała nie jest??? Czyli wymiana rozrządu ok 1500 zl plus ewentualna regulacja zaworów? Link to comment Share on other sites Share Czyli cena regulacji przypuszczam że mała nie jest??? Jeżeli auto nie ma LPG to prawdopodobnie nie trzeba będzie regulować ,więc dojdzie tylko koszt uszczelek pod dekle i jakaś kwota za sprawdzenie. Link to comment Share on other sites Share Tak z ciekawości jak rozpoznać, że zawory są do regulacji? Link to comment Share on other sites Share Tak z ciekawości jak rozpoznać, że zawory są do regulacji? Zwiększone drgania i poszarpywanie silnika na wolnych obrotach. Link to comment Share on other sites Share Gaśniecie na zimnym przed dojazdami do skrzyżowań Link to comment Share on other sites Share ja przy zakladaniu gazu sprawdzalem zaworki i kosztowalo mnie to 260zl , byly ok wiec luzik ale powiedzieli mi ze regulacja wyniesie okolo 900zl bo w tym modelu trzeba wyjac silnik. wydaje mi sie ze i tak tanio bo slyszalem o kosztach blisko 2000zl. Wszystko robilem w KASCAR Lublin. Pozdrawiam Link to comment Share on other sites 1 year later... Share Zrobię lekki wykop żeby nie zakładać nowego wątku. W moim Forku MY07 EU N/A czasami słychać prawdopodobnie zawory. Takie metaliczne, delikatne stukanie przy niskich obrotach ( poniżej lub okolice 2k rpm ) Kilka razy "stuknie" a przy dodawaniu gazu objawy natychmiast znikają. Pacjent ma 165k km i raczej regulacji anie była robiona. Przynajmniej nie mam wpisu w książkę a wiem ze była prowadzona bardzo solidnie. Mam go jakoś "zbadać" czy od razu jechać do MTS ? Link to comment Share on other sites Share Forek 158 km (szklanki, śróby, płytki) wymieniam rozrząd Kto po 158 kilometrach reguluje zawory? Link to comment Share on other sites Share chodzi o wersję silnika N/A 158KM. Link to comment Share on other sites Share Pacjent ma 165k km i raczej regulacji anie była robiona. Przynajmniej nie mam wpisu w książkę a wiem ze była prowadzona bardzo solidnie. Mam go jakoś "zbadać" czy od razu jechać do MTS ? Ale pewnie kontrola luzów było zrobiona. W moim Forku MY07 EU N/A czasami słychać prawdopodobnie zawory. Takie metaliczne, delikatne stukanie przy niskich obrotach ( poniżej lub okolice 2k rpm ) Kilka razy "stuknie" a przy dodawaniu gazu objawy natychmiast znikają. Wizyta się przyda,ale gwałtu jakiegoś nie do Górala z Łodzi,miał chyba podobne objawy. Link to comment Share on other sites Share Ale pewnie kontrola luzów było zrobiona. pewnie tak bo rozrząd zrobiony ale wolę dmuchać na zimne. Dziękuje za pomoc. Link to comment Share on other sites 2 months later... Share Właśnie dojechalem do domu i jak wysiadlem usłyszałem niepokojące blaszane dźwięki z silnika. Dosyć głośne. Potem go zgasilem po odpaleniu już tego nie było, pogazowalem trochę i na obrotach też nie. Muszę jak to się powtórzy nagrać dźwięk, bo trudno mi go opisać, bardziej przypominalo walenie czegoś metalowego, jakby coś się oderwalo i klepalo o coś...zawory miał regulowane ale ponoć źle tak mi ktoś powiedział...Więc nie wiem. Na pewno umawiam się po świętach gdzieś w warsztacie... Link to comment Share on other sites Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Sign in Already have an account? Sign in here. Sign In Now Opinie użytkowników Piotr forester 2006 215000 km Średnia ocena: ( Żywotność silnika Awaryjność LPG Spalanie gazu Spalanie według użytkownika Spalanie Miasto Średnie Trasa Opinia: Samochód bardzo wszechstronny. Można nim pojeździć po lesie, a później lecieć 140 km/h na autostradzie. Ważne, aby często kontrolować poziom oleju i dbać o stan blacharski. Przy instalacji gazowej koszty paliwa nie przerażają. Regulacja zaworów na szklanki, co wymaga wyjęcia silnika i wiąże się Producent: brc Pojemność butli: 42L Przejechane na butli: 300 km Polecam Przemek Subaru Forester 2006 Średnia ocena: ( Żywotność silnika Awaryjność LPG Spalanie gazu Spalanie według użytkownika Spalanie Miasto Średnie Trasa Opinia: Wersja z silnikiem EJ20F (wzmacnianie zawory) była dedykowana pod LPG. Jednak co 100tys trzeba dokonac sprawdzenia i ewentualnie korekty luzu zaworowego. Sprawdzenie ok, ale do kasowania luzu trzeba wyjąć silnik (urok boxera) co zwiększa koszt usługi. Producent: STAG Pojemność butli: 50L Przejechane na butli: 300 km Polecam Witam, Na sprzedaż mam SUBARU Forester z 2006 z silnikiem benzynowym 158 km z fabryczna instalacją LPG. Bezwypadkowy. Wersja "ECOMATIC" kod silnika EJ20F (z wzmocnionymi zaworami). Pierwsza rejestracja w kraju od 2013, jestem drugim właścicielem w kraju. Mam auto od zrobiłem w tym czasie ok 20 tyś km. Długo szukałem dobrego egzemplarza, obejrzałem prawie wszystkie na Mazowszu po tego udałem się aż do Przemyśla. Przebieg 242 000 km potwierdzony. Pierwszy właściciel pedantycznie dbał o auto i skrupulatnie prowadził dokumentacje - zachowany jest każdy rachunek z adnotacją o przebiegu przy jakim było coś wymieniane. Dokumentacje kontynuowałem, spokojnie można powiedzieć o aucie, że jest doinwestowane i nigdy nikt na nim nie oszczędzał. W ostatnim roku wymienione przeze mnie sprzęgło, wymienione klocki i tarcze hamulcowe, wymienione świece, olej. Sprzedaję jako uszkodzony ponieważ niedawno zapaliły się kontrolki, oddałem auto na diagnozę do ASO i okazało się, że jest do wykonania regulacja zaworów oraz wymiana tylnych amortyzatorów. Oczywiście posiadam potwierdzenie powyższego - dokument z dnia diagnozy 11/04/2018 ze stacji ASO Subaru DAWOJ w Łomiankach. opis: "błąd silnika PO304 - wypadanie zapłonu IV cylinder. Do wymiany amortyzator tylny prawy". Sprzedaje auto tylko z tego względu, iż nie posiadam środków na powyższe naprawy oraz zakup opon letnich (auto stoi na zimowych). W aucie wszystko robione było na czas, bez oszczędności, nie jestem handlarzem tylko osobą prywatną, auto użytkowałem z dużą przyjemnością i z przykrością się go pozbywam. Wyposażenie: poza standardowymi rzeczami w foresterach czyli klima, abs, wspomaganie, elektryka, podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba, podgrzewane przednie siedzenia, reduktor napędu, tempomat, halogeny przeciwmgielne, spryskiwacze reflektorów, alufelgi, relingi, posiada: - DACH PANORAMICZNY - SYSTEM AUDIO ze zmieniarką na 6 CD, sterowaniem na kierownicy i subwooferem w ścianie bagażnika. - kierownicę skórzaną MOMO Instalacja LPG jest fabryczna, butla w miejscu koła zapasowego (dokupiłem zapasowe koło dojazdowe, poprzedni właściciel nie posiadał). Ładnie fabrycznie zabudowana podłoga bagażnika ze schowkiem na lewarek, klucz i inne narzędzia. W tym roku zrobiłem homologacje - ważna do 2026 roku. Auto na gazie jest naprawdę ekonomiczne i nie brakuje mu mocy. Przegląd techniczny ważny do OC ważne do Wnętrze bardzo zadbane, tapicerka w super stanie, jedynie leciutko wytarta kierownica potwierdza przebieg. Na całym aucie jest fabryczny lakier za wyjątkiem tylnych lewych drzwi - była jakaś obcierka parkingowa. Zapraszam z czujnikiem lakieru. Obecnie widać ślady użytkowania, jest kilka rys, obtarć czy drobnych "wgniotek" - jak przystało na 12 letnie auto. Cena uwzględnia stan auta - po dokonaniu regulacji zaworów (koszt ok 2 tyś) i wymianie amortyzatorów (koszt ok 1 tyś) i zakupie opon letnich (kosz ok 1,5 tyś) nabywca za ok 23 tyś będzie się cieszył praktycznym autem w dobrym stanie technicznym z super wnętrzem. Auto do obejrzenia na Warszawskim Żoliborzu. Na zdjęciu nie widać rolety bagażnika - oczywiście jest tylko została chwilowo wyjęta.